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LE VRAI PRIX | Renault Clio 16S & Williams 🚗
LES SPORTIVES A VIVRE !
La Renault Clio de première génération donna naissance à deux versions très sportives mais parfaitement utilisables, la 16S et la Williams, à la livrée spécifique.
Trois décennies plus tard, que donnent à l’usage ces youngtimers et combien peuvent-ils coûter à l’achat comme à l’entretien ? 🤔
TEXTE ✍️ : JULIEN LOMBARD – PHOTOS 📸 : DANIEL DENIS
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LES SPORTIVES A VIVRE !
La Renault Clio de première génération donna naissance à deux versions très sportives mais parfaitement utilisables, la 16S et la Williams, à la livrée spécifique.
Trois décennies plus tard, que donnent à l’usage ces youngtimers et combien peuvent-ils coûter à l’achat comme à l’entretien ? 🤔
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SORTIE DE ROUTE | Nissan Ebro Patrol 2.8 D, 1990
L’Hispano 4x4 !
Avec son nouveau Patrol, la firme Nissan possède, au début des années 1980, une arme pour s’attaquer au florissant marché du 4x4 en Europe. Sauf qu’en France, les importations nippones sont alors contingentées. Par un malin tour de passe-passe, le Patrol, construit en Espagne par Ebro, a le droit de franchir la frontière.
Aqui està l’Hispano 4x4 !
TEXTE ✍️ : JEAN-PAUL DECKER – PHOTOS 📸 : GILLES LABROUCHE
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L’Hispano 4x4 !
Avec son nouveau Patrol, la firme Nissan possède, au début des années 1980, une arme pour s’attaquer au florissant marché du 4x4 en Europe. Sauf qu’en France, les importations nippones sont alors contingentées. Par un malin tour de passe-passe, le Patrol, construit en Espagne par Ebro, a le droit de franchir la frontière.
Aqui està l’Hispano 4x4 !
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FUTUR COLLECTOR | Rover 3500 Vitesse, 1984 🚗
Conçue en pleine décadence de l’industrie britannique, la Rover type SD1 est l’un des derniers vestiges de l’automobile à la sauce anglaise. Racée et performante, rien que pour son nom devenu aujourd’hui contraire à la bien-pensance, la version Vitesse mérite son statut de collector !
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Conçue en pleine décadence de l’industrie britannique, la Rover type SD1 est l’un des derniers vestiges de l’automobile à la sauce anglaise. Racée et performante, rien que pour son nom devenu aujourd’hui contraire à la bien-pensance, la version Vitesse mérite son statut de collector !
TEXTE ✍️ : JEAN-PAUL DECKER – PHOTOS 📸 : GILLES LABROUCHE
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